자동차 사출 성형 부품은 주로 다음 분야에서 자동차 제조에 널리 사용됩니다.
엔진 부품
나일론(PA) 소재는 엔진 및 주변 부품 생산에 흔히 사용됩니다. 유리 섬유 변성 나일론은 강도, 제품 정밀도 및 치수 안정성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
일반적인 응용 분야에는 엔진 후드, 흡기 매니폴드, 오일 팬 등이 포함되며 플라스틱의 경량 특성을 활용하여 전체 차량 중량을 줄입니다.
에어컨 부품
공조 압축기, 증발기 등 핵심부품은 폴리프로필렌(PP), 나일론(PA), 아크릴로니트릴부타디엔스티렌(ABS) 등 열가소성 플라스틱을 이용해 사출성형된다.
이러한 플라스틱 부품의 최적화된 흐름 채널 설계는 효율적인 열 교환을 달성하는 동시에 시스템 소음을 줄입니다.
공기 필터 구성 요소
에어 필터 하우징은 엘라스토머 사출 성형 기술을 통해 실리콘, 고무 등의 엘라스토머 소재를 사용하여 제조됩니다.
특별히 제조된 소재는 밀봉 성능을 유지하면서 엔진실의 고온 환경을 견딜 수 있습니다.{0}}
대시보드 구성요소
유리섬유강화소재, 폴리에스터, 에폭시수지 등 열경화성 소재를 사용하여 사출성형한 제품입니다.
대시보드 프레임과 같은 구조적 구성 요소에는 안전 규정을 충족하는 강화 섬유를 추가하여 내충격성이 향상되었습니다.
좌석 액세서리
시트 조정 장치, 팔걸이 및 기타 구성 요소는 폴리프로필렌(PP), 나일론(PA), ABS와 같은 열가소성 수지로 제작됩니다.
두 가지{0}}색상 사출 성형을 통해 부드러운 터치 표면과 견고한 구조를 완벽하게 통합할 수 있습니다.-
바닥재 액세서리
바닥 매트, 방음 패드 및 기타 구성 요소는 실리콘, 고무와 같은 탄성 중합체를 사용하여 사출 성형됩니다.
특수 발포 공정은 소재의 탄력성을 유지하면서 방음 성능을 향상시킵니다.
지붕 패널 구성 요소
루프 트림 패널은 유리 섬유 강화 폴리에스테르와 같은 열경화성 소재를 사용합니다.
경량 설계는 차량의 무게 중심을 낮추는 동시에 루프 압착 강도 요구 사항을 충족합니다.
기어 변속 부품
기어 변속 레버, 베이스 및 기타 구성 요소는 PP, PA, ABS와 같은 열가소성 플라스틱으로 만들어집니다.
표면 처리를 통해 금속성 또는 나뭇결 마감이 가능합니다.
스티어링 휠 부품
스티어링 휠 프레임은 실리콘, 고무 등 엘라스토머 소재를 이용해 사출 성형됐다.
일부 고급 모델은{0}}충격을 흡수하고 운전 편의성을 높이기 위해 발포 공정을 사용합니다.
도어 내부 트림 부품 및 백미러
도어 내부 패널, 룸미러 하우징 등은 유리섬유 강화 소재와 폴리에스터, 에폭시 수지로 제작됩니다.
사출 성형으로 복잡한 곡면 형상이 가능하며 와이어링 하니스 고정 구조가 통합되어 있습니다.
