자동차 전자 시스템의 산업 표준 시스템은 방대하고 다층적이며-국제, 국내, 산업 및 기업 수준을 포괄합니다.
자동차 전자 제품의 신뢰성, 안전성 및 시장 접근은 일련의 국제, 지역, 국가 표준 및 인증을 준수해야 합니다. 국제적으로 AEC-Q 시리즈(예: AEC-Q100)는 자동차 전자 부품의 신뢰성 테스트에 대한 권위 있는 표준이자 글로벌 공급망에 진입하기 위한 핵심 요구 사항입니다. 유럽 시장에서는 ECE 규정에 따라 자동차 전자 제품이 E-마크 인증(ECE R10 및 기타 규정 기반)을 통과하여 전자기 호환성 및 기타 요구 사항을 입증해야 합니다. 이는 유럽 시장 진출을 위한 필수 요구 사항입니다.
ISO 26262: ASIL A–D 위험 수준으로 분류된 전자/전기 시스템의 전체 수명주기를 포괄하는 도로 차량의 기능 안전 표준입니다. 중국에서 이에 상응하는 것은 GB/T 34590입니다.
ISO 16750: 도로 차량에 대한 전기적 환경 조건 및 테스트로 온도, 진동 및 전원 공급 장치 이상과 같은 환경 스트레스 요구 사항을 정의합니다. 중국의 해당 표준은 GB/T 28046입니다.
ISO 7637/ISO 7637-2: 전도 및 결합 전기 교란에 대한 테스트, 과도 내성(예: 부하 덤핑, 콜드 스타트 등)을 지정합니다. 중국의 해당 표준은 GB/T 21437입니다.
중국에서는 GB/T 40856-2021 "차량 게이트웨이에 대한 안전 요구 사항" 및 GB/T 39397 "차량 탑재 베이두 위성 위치 확인 단말기에 대한 성능 요구 사항" 등과 같은 GB/T 시리즈 국가 표준을 따라야 합니다. 또한 2025년 4월 국가 표준 "AECS(Onboard Emergency Call System)"가 공식 발표되어 7월부터 이를 규정하고 있습니다. 2027년부터 새로 생산되는 모든 차량에는 기준을 충족하는 긴급 호출 시스템을 장착해야 합니다.
