제품개요
플라스틱 래칫 기어는 폴과 함께 작동하여 인덱싱된 이동 또는 한{0}}방향 회전을 생성합니다. 이는 일반적으로 전진 운동이 제어된 후진 결합과 결합되어야 하는 자동차 잠금 액츄에이터, 시트 메커니즘, 조정 제어 장치 및 소형 모터 시스템에 사용됩니다.
주요 장점
정의된 드라이브 및 잠금 측면
비대칭 톱니 형태는 구동 측면과 잠금 측면에 서로 다른 기능을 제공합니다. 폴이 허용된 방향으로 깔끔하게 들어가고 톱니 끝을 넘어가지 않고 지정된 역방향 하중을 전달하도록 형상이 설정되었습니다.
반복되는 폴 접촉을 위한 루트 형상
제어된 루트 반경은 반복적인 맞물림 충격을 치아 몸체로 퍼뜨립니다. 각 사이클 동안 폴이 들어가고, 멈추고, 풀리는 지점에서 국부적 응력이 감소합니다.
컴팩트한 메커니즘 내 포지티브 인덱싱
톱니 간격과 폴 간격에 따라 각 인덱스의 움직임이 설정됩니다. 작은 잠금 장치 또는 조정 어셈블리는 별도의 인덱싱 구성 요소를 추가하지 않고도 반복 가능한 증분으로 전진할 수 있습니다.
제품 매개변수
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매개변수 |
값 |
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제품명 |
플라스틱 래칫 기어 |
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사용 가능한 재료 |
POM, PA6 |
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기어 정밀급 |
8학년 – 11학년 |
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래칫 톱니 각도 |
30도 또는 45도(맞춤형) |
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MOQ |
10,000개(혼합가능) |
맞춤화 기능
래칫과 폴은 일치하는 인터페이스로 개발되었습니다. 회전 방향, 인덱싱 단계 및 역방향 유지 하중을 사용하여 측면 형태와 결합 깊이를 설정합니다.
허브와 보어 치수는 샤프트와 리턴 메커니즘을 따릅니다. 예상되는 충격 빈도와 작동 온도에 따라 재료 등급과 이뿌리 구조가 결정됩니다.-
품질 관리
첫 번째{0}}부품 검사는 구동 측면, 잠금 측면 및 치근 형태에 중점을 둡니다. 이러한 표면이 폴 진입 및 고정 동작을 제어하기 때문입니다. 보어 위치는 동일한 기능 데이텀에서 측정됩니다.
일치하는 폴 또는 전용 고정 장치는 지정된 이동 주기를 통해 전방 인덱싱, 역방향 고정 및 일관된 해제를 확인합니다.
FAQ
Q1: 생산 전에 샘플을 공급할 수 있나요?
A1: 그렇습니다. 대량 생산 전에 샘플을 제공받을 수 있습니다. 맞춤형 샘플 개발은 일반적으로 기술자료 확정 후 약 50일 정도 소요됩니다.
Q2: 어떤 배송 조건이 지원됩니까?
A2: EXW 및 FOB가 지원됩니다. 수출 포장은 기어 형상 및 배송 방법에 따라 다릅니다.
Q3: 래칫 방향을 바꿀 수 있나요?
A3: 그렇습니다. 시계 방향 또는 시계 반대 방향 작동을 위해 톱니 방향과 폴 접근 방식을 미러링할 수 있습니다. 도면에서는 보는 방향과 샤프트 방향을 식별해야 합니다.
Q4: 개발에는 어떤 부하 데이터가 필요합니까?
A4: 최대 전진 구동 토크, 필요한 후진 유지 토크, 폴 재질, 사이클 횟수, 작동 온도, 충격 조건 및 허용 해제 토크를 제공합니다.
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