제품개요
자동차 도어 핸들 어셈블리는 핸들, 베이스, 스프링 및 클립으로 구성된 완전한 내부 도어{0}}개폐 장치입니다. 이는 승객 및 상업용 차량 도어에서 운전자 또는 승객의 당김 동작을 도어-래치 시스템으로 전달하는 데 사용됩니다.
핵심 장점
온도-안정적인 재료 구조
PC/ABS 및 PA{0}}GF30은 가시 및 로드 베어링 섹션에 사용할 수 있습니다.{2}} 어셈블리는 -40도에서 85도 사이에서 작동하도록 지정되어 냉장 보관, 실내 난방 및 계절별 온도 변화 후에도 핸들과 베이스가 움직임과 핏을 유지할 수 있습니다.
50,000개 개방/폐쇄 주기
전체 핸들 어셈블리는 손상 없이 50,000회 열고 닫는 주기로 지정되었습니다. 매일 반복적으로 당길 때 핸들, 스프링, 베이스 및 클립은 갈라짐, 과도한 유격 또는 복귀 손실 없이 계속해서 함께 움직여야 합니다.
일상적인 인테리어 접촉을 위한 마감 선택
눈에 보이는 표면에는 진공코팅, 페인팅, 전기도금이 가능합니다. 이러한 공정을 통해 핸들은 내부 광택 및 색상 목표와 일치하는 동시에 반복적인 손 접촉으로부터 외관 영역을 보호할 수 있습니다.
제품 매개변수
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매개변수 |
값 |
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제품명 |
자동차 도어 핸들 어셈블리 |
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포함된 구성 요소 |
핸들, 베이스, 스프링, 클립 |
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강화재료 |
PA6+GF30(유리 섬유 30%) |
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내구성 테스트 |
손상 없이 50,000회 개방/폐쇄 주기 |
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온도 범위 |
-40도 ~ 85도 |
맞춤화 기능
조립 및 차량 인터페이스
구성 옵션에는 핸들 프로필, 기본 구조, 걸쇠 또는 케이블 연결, 이동 각도, 장착 지점, 클립 위치, 스프링 위치, 왼손- 또는 오른손-버전이 포함됩니다.
재료 및 강화
PC/ABS 또는 PA{0}}GF30은 핸들, 베이스 또는 강화 영역에 할당될 수 있습니다. 리브 레이아웃, 보스 디자인, 벽 두께 및 국부 유리{3}}섬유 보강재는 승인된 하중 경로에 맞게 조정될 수 있습니다.
표면과 색상
진공 코팅, 페인팅, 전기 도금, 성형 색상, 질감 및 광택은 차량 내부 샘플을 따를 수 있습니다. 보이는 구성요소와 숨겨진 구성요소는 서로 다른 재료와 마감 조합을 사용할 수 있습니다.
품질 관리
주기 및 개방-강제 테스트
조립된 제품은 개방력, 복원력, 느슨함 및 손상을 모니터링하는 동안 50,000주기 요구 사항을 충족합니다. 고정 장치는 지정된 움직임과 래치 또는 케이블 연결을 재현합니다.
온도 검증
샘플은 지정된 -40도 ~ 85도 범위에서 조절된 다음 움직임, 맞춤, 균열, 변형 및 복귀 동작을 검사합니다.
조립 및 마감 검사
첫 번째-부품 및 순회 검사는 핸들{1}}부터 베이스까지의 간격, 스프링 설치, 클립 유지, 장착 치수, 표면 결함, 색상 및 마감 접착력을 점검합니다. 최종 릴리스는 완전한 조립을 기반으로 합니다.
FAQ
Q1: 자동차 도어 핸들 어셈블리의 MOQ는 무엇입니까?
A1: MOQ는 10,000개입니다. 확인된 색상이나 모델이 주문 내에서 결합될 수 있습니다.
Q2: 맞춤형 샘플 개발에는 시간이 얼마나 걸리나요?
A2: 맞춤형 샘플 개발에는 핸들 형상, 메커니즘 인터페이스, 재료 및 마감이 확인된 후 50일이 소요됩니다.
Q3: 손잡이에 스프링, 클립, 연결 부품이 포함되어 있나요?
A3: 포함될 수 있습니다. 배송된 버전은 확인된 BOM을 따르며 성형된 핸들만 포함하거나 전체 작동 어셈블리를 포함할 수 있습니다.
Q4: 왼손-손잡이와 오른손잡이-손잡이를 일치하는 쌍으로 포장할 수 있나요?
대답4: 그렇습니다. 반사된 부품은 조립 공정에 맞게 쌍으로 라벨링 및 포장하거나 설치 측면별로 분리할 수 있습니다.
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